近年來，政府加大對量子計算基礎設施建設的投資，以及汽車制造商、汽車零部件制造商和技術提供商之間日益加強的戰略合作，共同推動量子計算技術在復雜汽車應用領域的發展，是推動該市場增長的關鍵因素。預計汽車量子計算市場規模將從2026年的1.43億美元增長到2035年的52.03億美元，2026年至2035年的復合年增長率為49.0%。

路線規劃和交通管理預計將成為汽車量子計算市場的主導領域

路線規劃和交通管理是汽車廠商在量子計算應用方面最初關注的領域之一。量子計算利用實時數據、智能模擬和優化技術，可以實現有效的路線和交通管理，例如交通模式和流量、最短路徑選擇、天氣狀況跟蹤等。一些汽車制造商已經與量子計算技術提供商合作，制定了高效的路線優化和交通流量管理路線圖。 2019年，大眾汽車集團在葡萄牙里斯本啟動了全球首個利用量子計算機進行交通優化的試點項目，該項目由D-wave Systems Inc.公司開發。優化的路線規劃和交通管理有望降低最后一英里配送的貨運成本，同時縮短配送時間。此外，使用量子計算算法進行路線優化可以改變拼車和出行即服務 (MaaS) 市場，提高車輛在高需求地區的移動速度，駕駛員通過獲得更多訂單將獲得更多獎勵。

預測期內，原始設備制造商將主導汽車市場的量子計算

汽車原始設備制造商將主導量子計算市場，因為大眾汽車、戴姆勒、寶馬集團、現代汽車、福特汽車和通用汽車等汽車巨頭都是將量子計算技術應用于各種工業應用的早期采用者。IBM公司、微軟公司、Alphabet公司等技術領導者正在擴大其行業覆蓋范圍，以增加其實際應用案例。 2022年5月，PASQAL與寶馬集團簽署了一項技術合作協議，旨在分析量子計算算法在金屬成型應用建模中的適用性。此外，原始設備制造商正致力于將量子計算應用于產品設計、車輛工程、材料研究、生產計劃與優化、需求預測、勞動力管理和供應鏈優化等應用領域。此外，即將修訂的排放法規（例如歐洲的歐7排放標準）以及各地區利益相關者為減少車隊碳排放所做的努力，近年來推動了電動汽車的銷量。量子計算可以通過使用量子計算模擬技術研究電池內部的精確化學反應，進一步加快電池創新進程，探索新的材料成分。此外，量子計算還將助力自動駕駛汽車，涵蓋路線優化、物體識別和傳感器融合等各個方面。在所有可能的汽車應用中，量子計算已被應用于其中一些領域。預計今年全球原始設備制造商將取得更多此類進展，以縮短新產品的發布時間并降低成本。

預計到2035年，歐洲將成為汽車領域第二大量子計算市場

根據MarketsandMarkets的分析，歐洲預計將成為汽車量子計算的第二大市場。市場增長主要歸因于政府機構投資的增加以及當地OEM廠商對在汽車應用中開發量子計算基礎的興趣日益濃厚等因素。例如，歐洲高性能計算聯盟（EuroHPC JU）計劃在未來幾年投資近72億美元用于開發量子計算基礎設施。此外，歐洲汽車行業受到嚴格的車輛排放、安全和舒適性標準法規的影響最大。車輛配備了ADAS和舒適性配置；因此，許多OEM廠商傾向于在車輛中使用先進的輕量化材料來減輕車輛重量，從而提高燃油經濟性。此外，歐洲消費者正在迅速轉向電動汽車，以控制氮氧化物（NoX）和顆粒物（PM）的排放。

主要市場參與者

汽車量子計算市場由 IBM 公司（美國）、微軟公司（美國）、D-wave Systems Inc.（美國）、亞馬遜（美國）、Rigetti & Co, LLC（美國）、Alphabet Inc.（美國）、埃森哲公司（愛爾蘭）、Terra Quantum（瑞士）和 PASQAL（法國）等巨頭主導。這些公司采取了多種策略，以在汽車量子計算市場中占據一席之地。2018 年至 2022 年期間，新產品開發、合作伙伴關系和擴張戰略幫助他們創新產品并擴大客戶群。