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東風(fēng)新能源16000噸壓鑄工廠竣工驗(yàn)收

發(fā)布時(shí)間: 2025-09-20 瀏覽量: 148 關(guān)鍵詞:東風(fēng)新能源 16000噸 一體化壓鑄工廠 新能源壓鑄模具 一體化壓鑄
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9月4日消息,中建三局二公司宣布,近日,由土木公司承建的全球最大噸位一體化壓鑄工廠——東風(fēng)汽車一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項(xiàng)目提前25天完成竣工驗(yàn)收。


東風(fēng)新能源16000噸壓鑄工廠竣工驗(yàn)收


圖片來源: 中建三局二公司公眾號(hào)

據(jù)悉,此次竣工的聯(lián)合廠房占地面積達(dá)47000平方米,是整個(gè)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目的核心生產(chǎn)載體。為加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,保障后續(xù)投產(chǎn)節(jié)點(diǎn),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)運(yùn)用BIM技術(shù)優(yōu)化施工工序,最終較合同工期提前25天完成竣工驗(yàn)收。

同時(shí),廠房?jī)?nèi)建設(shè)全球最大的16000噸及10000噸一體化壓鑄雙產(chǎn)線,項(xiàng)目投產(chǎn)后,將提高東風(fēng)新能源汽車制造產(chǎn)能和效率。

據(jù)了解,該項(xiàng)目于2024年11月正式開工建設(shè),標(biāo)志著東風(fēng)汽車成為首個(gè)引進(jìn)全球最大噸位16000T一體化壓鑄技術(shù)的整車廠。

所謂的一體化壓鑄技術(shù)是采用超大型壓鑄機(jī),利用高壓鑄造技術(shù),將多個(gè)零件集成一體式鑄造成型,可有效提升新能源汽車的車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,從而提高車輛的安全性和效率。

據(jù)公開資料顯示,此次開工的東風(fēng)一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目主要從事新能源汽車超大型一體化壓鑄結(jié)構(gòu)件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售等,涵蓋后地板總成、電池殼體等部件,預(yù)計(jì)2026年6月量產(chǎn)。

項(xiàng)目分兩期建設(shè),其中,工廠廠房建設(shè)一次性建成,產(chǎn)線建設(shè)分兩期投資。項(xiàng)目一期總投資預(yù)計(jì)10億元,擬投資建設(shè)10000噸、16000噸壓鑄產(chǎn)線各一條,年產(chǎn)20萬(wàn)件。項(xiàng)目二期擬投資建設(shè)四條產(chǎn)線,兩期合計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)60萬(wàn)件。



來源:蓋世汽車新能源

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