5月乘用車市場(chǎng)走勢(shì)分析
5月1-28日，乘用車市場(chǎng)零售139.2萬輛，同比去年同期增長(zhǎng)19%，較上月同期下降6%；今年以來累計(jì)零售728.7萬輛，同比增長(zhǎng)2%；全國(guó)乘用車廠商批發(fā)148.0萬輛，同比去年同期增長(zhǎng)13%，較上月同期下降6%；今年以來累計(jì)批發(fā)832.1萬輛，同比增長(zhǎng)8%。
在國(guó)家促消費(fèi)和各地方促消費(fèi)政策共同推動(dòng)下，以及近期車展等線下活動(dòng)恢復(fù)，全面活躍市場(chǎng)氣氛并將加速聚攏人氣。疊加“五一”小長(zhǎng)假的需求增長(zhǎng)，帶動(dòng)購(gòu)車消費(fèi)較好，整體車市企穩(wěn)修復(fù)。
新能源整體市場(chǎng)趨勢(shì)分析
5月1-28日，全國(guó)新能源車市場(chǎng)零售48.3萬輛，同比去年同期增長(zhǎng)82%，較上月同期增長(zhǎng)0%；今年以來累計(jì)零售232.6萬輛，同比 增長(zhǎng)43%；全國(guó)乘用車廠商新能源批發(fā)55萬輛，同比去年同期增長(zhǎng)81%，較上月同期增長(zhǎng)1%；今年以來累計(jì)批發(fā)265.8萬輛，同比增長(zhǎng)49%。
汽車行業(yè)負(fù)效益的高增長(zhǎng)壓力較大。2023年4月汽車生產(chǎn)202萬輛同比增60%；新能源汽車生產(chǎn)59萬輛，同比增85%，滲透率29%，這是很高的增長(zhǎng)。負(fù)效益的高增長(zhǎng)壓力較大，雖然新能源車高增長(zhǎng)，但虧損較大，燃油車雖然盈利，但萎縮較快。
2、挖掘機(jī)行業(yè)數(shù)據(jù)分析
中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)：1-4月工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)出口總額同比增超20%
1-4月，機(jī)械工業(yè)累計(jì)進(jìn)出口總額3539億美元，同比增長(zhǎng)7.5%。其中，進(jìn)口943億美元，同比下降15.6%；出口2596億美元，同比增長(zhǎng)19.4%，貿(mào)易順差1653億美元。其中，工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)出口總額增速超20%，達(dá)到23.2%。
中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)：國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)逐步進(jìn)入年度淡季
工程機(jī)械最新數(shù)據(jù)顯示，2023年5月，中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)指數(shù)（CMI）為95.69，同比降低8.07%，環(huán)比降低6.35%。依據(jù)CMI判斷標(biāo)準(zhǔn)，5月指數(shù)已處于收縮值100以下，市場(chǎng)情緒比較悲觀，同比繼續(xù)下滑，警惕市場(chǎng)下行風(fēng)險(xiǎn)累積。
3、內(nèi)燃機(jī)行業(yè)數(shù)據(jù)分析
4月，內(nèi)燃機(jī)銷量363.98萬臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)-13.50%，同比增長(zhǎng)34.87%。功率完成21233.46萬千瓦，環(huán)比增長(zhǎng)-21.22%，同比增長(zhǎng)63.71%。終端方面，乘用車市場(chǎng)仍面臨較大壓力，商用車、農(nóng)機(jī)、工程等市場(chǎng)銷量雖然仍面臨較嚴(yán)峻的形勢(shì)，但均有回暖跡象。
4月，在分柴、汽油大類中，柴油機(jī)、汽油機(jī)銷量均環(huán)比下降，同比增長(zhǎng)；柴油機(jī)累計(jì)銷量同比由負(fù)轉(zhuǎn)正,汽油機(jī)銷量累計(jì)降幅持續(xù)收窄。具體為：與上月比，柴油機(jī)增長(zhǎng)-21.59%，汽油機(jī)增長(zhǎng)-12.11%；與上年同期比，柴油機(jī)同比增長(zhǎng)45.25%，汽油機(jī)同比增長(zhǎng)33.42%。
