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汽車模具行業(yè)的特點(diǎn)及發(fā)展趨勢

發(fā)布時(shí)間: 2023-01-05 瀏覽量: 467 關(guān)鍵詞:新能源壓鑄模具 汽車零部件模具 高壓壓鑄模具 鋁壓鑄模具 壓鑄模具設(shè)計(jì)
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汽車模具是完成汽車零部件成型、實(shí)現(xiàn)汽車量產(chǎn)的關(guān)鍵裝備,在汽車的開發(fā)、 換型中擔(dān)負(fù)著重要職責(zé)。汽車生產(chǎn)中 90%以上的零部件需要依靠模具成型。近年來,我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展催生了汽車零部件以及汽車模具市場的巨大需求, 也推動(dòng)了汽車模具行業(yè)的快速發(fā)展,使汽車模具行業(yè)的整體水平也得到迅速提升。


汽車模具屬于定制化產(chǎn)品,行業(yè)內(nèi)企業(yè)主要采用“以銷定產(chǎn)”的經(jīng)營模式, 其主要客戶為整車廠與汽車零部件供應(yīng)商,下游汽車整車市場的供求狀態(tài)不會(huì)直 接影響汽車模具的供需情況,但下游汽車工業(yè)的旺盛需求將為上游汽車模具行業(yè) 持續(xù)發(fā)展奠定良好的市場基礎(chǔ)。 國際市場方面,2010 年以來,全球汽車市場呈現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展態(tài)勢。


品成汽車零部件模具:汽車生產(chǎn)中 90%以上的零部件需要依靠模具成型


受新冠肺炎疫情對下游汽車行業(yè)及終端市場需求的影響,2020年度全球汽車產(chǎn)銷量分別 為 7,762.20 萬輛和 7,803.00 萬輛,同比下降 15.43%和 14.53%,2021 年,全球汽車產(chǎn)銷量開始回暖,年度產(chǎn)銷量分別為 8,015.50 萬輛和 8,268.48 萬輛,同比增長 3.26%和 5.97%,呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢。


品成壓鑄模具設(shè)計(jì):2021 年,全球汽車產(chǎn)銷量開始回暖

資料來源:Wind 資訊


國內(nèi)市場方面,21世紀(jì)以來,我國汽車行業(yè)步入快速發(fā)展時(shí)期。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),自 2005 年以來我國汽車產(chǎn)銷量整體呈現(xiàn)上升態(tài)勢,現(xiàn)已成為全球最大的單一汽車市場。2018年以來,在國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)切換、新能源補(bǔ)貼退坡、車輛購置稅政策變化、中美貿(mào)易摩擦升級以及新冠疫 情爆發(fā)等因素的共同作用下,我國汽車產(chǎn)銷量有所回落,打破了十余年以來的持續(xù)增長記錄,汽車產(chǎn)業(yè)逐步進(jìn)入調(diào)整期。在此背景下,我國汽車產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出了極 強(qiáng)的韌性,年產(chǎn)銷始終保持在 2,500 萬輛以上,穩(wěn)居全球第一。


品成汽車零部件模具:我國汽車產(chǎn)銷量現(xiàn)已成為全球最大的單一汽車市場
資料來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)


2021 年,隨著新冠疫情管控取得明顯成效,復(fù)工復(fù)產(chǎn)和刺激消費(fèi)等利好政 策不斷推出,我國汽車產(chǎn)銷量均迎來回升,當(dāng)年產(chǎn)銷量分別為 2,608.20 萬輛和 2,627.50 萬輛,同比回升 3.40%和 3.81%。2022年上半年,我國汽車市場產(chǎn)銷量 分別為 1,211.70 萬輛和 1,205.70 萬輛,與上年同期基本持平,有力克服了疫情反復(fù)等不利影響。


從汽車保有量、居民可支配收入等方面來看,未來我國汽車行業(yè)仍有較大的 增長空間,整體增長趨勢仍然向好。


汽車保有量方面,工信部數(shù)據(jù)顯示,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展整體趨勢向好與居民消費(fèi) 升級,我國千人汽車保有量從 2012 年的 89 輛提高到 2021 年 208 輛,年復(fù)合增 長率為 9.89%,呈現(xiàn)快速上升趨勢。盡管如此,我國千人汽車保有量與發(fā)達(dá)國家之間仍然存在著較大的差距;根據(jù)世界銀行公布的數(shù)據(jù),2019 年美國千人汽車 保有量即已達(dá)到 837 輛,人口相對稠密的日本亦已達(dá)到 591 輛;因此,未來我國汽車保佑量仍有較大的提升空間。


居民可支配收入方面,隨著宏觀經(jīng)濟(jì)的持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展,我國居民購買力水平 穩(wěn)步上升,人均可支配收入由 2013 年的 18,310.75 元增長至 2021 年的 35,128.00 元,2013-2021 年的年均復(fù)合增長率為 8.48%。近年來我國居民購買力的提升帶動(dòng)了汽車普及化消費(fèi)需求的穩(wěn)定增長。


雖然目前我國人均可支配收入相比發(fā)達(dá)國家仍具有一定差距,但在宏觀經(jīng)濟(jì)長期穩(wěn)定發(fā)展的帶動(dòng)下,我國居民人均可支配收入未來仍存在較大增長空間,有利于我國汽車市場的長期發(fā)展。


品成壓鑄模具設(shè)計(jì):我國居民人均可支配收入未來仍存在較大增長空間

資料來源:Wind


根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的預(yù)測,“十四五”期間,我國汽車產(chǎn)業(yè)將保持穩(wěn)健增長,2025年汽車市場規(guī)模將有望達(dá)到 3,000 萬輛,能夠?yàn)槠嚹>咝袠I(yè)的發(fā)展 提供穩(wěn)定的支撐,發(fā)展態(tài)勢良好。



來源:思瀚產(chǎn)業(yè)研究院
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